车载发电机气门检验方法

时间：2025-02-25浏览数：462

车载发电机气门是发电机的一个重要组成部分，只有气门通畅才能**柴油得到足够的氧气进行燃烧，如果气门有些堵塞，输送氧气不充足，可能进行燃油时-不够充分，造成发电机组产生故障，下面我们就来说一下车载发电机气门的检验方法：

1.外部检验

发电机进排气门接触面的磨损及气门头部的偏磨等，一般检验就能发现。

2.气门**边缘厚度的测量

发电机销售正常的气门**厚度要求是：汽油机不小于1mm，柴油机不小于1.5mm。在生产或修理时，需要使用合格要求的气门。

3.气门**及气门杆弯曲的检验

气门杆的弯曲和因气门杆弯曲而造成气门**部的歪曲偏摆，可用百分表来测定，将气门杆置于V形铁块上，用手转动气门杆，并以百分表测量杆部与头部，若气门杆弯曲度**过0.03mm，或气门头部的摆差**过0.05mm时，均应进行校正或修整。

4.气门杆失圆度和锥形度的检验

测量方法很简单，用外径千分尺测量，同一横截面两互相垂直直径之差即为失圆度；同以纵截面大小直径之差即为锥形度。其失圆度和锥形度均不得大于0.03mm。

5.气门杆磨损量的测量。

用外径千分尺测量，测量得出醉小直径，标准直径与醉小直径之差即为磨损量。其磨损量不得大于0.075mm。